【4.29】中冶、中建、中铁建、中铁、中国航天等企业中标信息

中冶建工集团有限公司（1标）

|合肥市肥东县店埠镇都市花园一期安置小区建设|

项目地址：肥东县岱山湖路与看及阚集路交口东北地块，项目概况：规划用地面积为73885.00平方米，拟新建17栋高层住宅（1#～17#）最高层为24层（剪力墙结构）；1栋地上3层的18班制幼儿园（框架结构），1栋地上4层小区配套用房（框架结构），5栋地上2层的自管、局管配电房和公用开闭所（框架结构）。以及相应地下1层的地下车库和室外配套工程等，总建筑面积215262.10平方米

中国建筑第二工程局有限公司（1标）

|石家庄市中央商务区居住区车辆厂前街西地块项目一标段EPC工程总承包|

包含7栋高层住宅楼，最高建筑高度80米。总建筑面积72988㎡，其中地上总建筑面积65003㎡，地下建筑面积7985㎡。

中建三局集团有限公司（2标）

|宁夏高级法院和银川铁路运输法院建设项目EPC工程总承包|

宁夏高级法院和银川铁路运输法院总建筑面积58707平方米。其中：高级法院审判法庭20210平方米，辅助综合用房13744平方米，地下车库10000平方米；银川铁路运输法院审判法庭12040平方米，辅助综合用房2713平方米（地下室1753平方米）。

|四川大学先进材料科研大楼|

总建筑面积为约114807.46平方米，其中地上建筑面积约78508.92平方米，建设内容包括科研用房、物管用房等；地下建筑面积约36298.94方米，包括地下机动车库、地下设备用房、垃圾用房、开闭所及人防工程。建筑设计使用年限50年，建筑耐火等级一级，建筑高度北楼为99.45米，南楼为42.05米，地下室2层，地上北楼23层，南楼9层，结构类型钢筋混凝土框架结构，抗震设防烈度7度，结构抗震等级二级。

中铁二十局集团有限公司（1标）

|庆阳站站前广场及地下停车场项目|

地址：环县西路南侧、庆化大道西侧、合水西路北侧。项目概况：地下换乘枢纽：总建筑面积为35561㎡，其中地下换乘枢纽为框架结构，建筑面积35149㎡；卫生间框架结构2个，建筑面积412㎡；公交枢纽框架结构地上1层，建筑面积1976㎡；站前广场室外及公交枢纽室外工程；配套交通道路5条。

中铁建工集团有限公司（2标）

|山东省新建鲁南高速铁路菏泽至曲阜段站房及相关工程|

项目概况：新建鲁南高速铁路菏泽至曲阜段位于山东省济宁市、菏泽市，起讫里程为DK252+399.886～DK419+050（正线长度160.75km）。菏曲段新设曲阜南站、兖州南站、济宁北站、嘉祥北站、巨野北站、菏泽东站6个车站。

|长治市宝佳瑞景花园一期建设项目总承包|

项目地址：长治市潞州区五针街，项目概况：总占地面积59128.43㎡，项目的总建筑面积219010.6㎡，其中：地上建筑面积165559.60㎡，地下建筑面积53451㎡。

中国航天建设集团有限公司（2标）

|湖北省宜昌市宜都市夷水路棚户区改造项目二期安置房工程|

航天建设所属湖北三江航天建筑工程有限公司成功中标湖北省宜昌市宜都市夷水路棚户区改造项目二期安置房工程，中标金额约1.1亿。该项目工程位于宜都市陆城锦江社区，总建筑面积50387平方米，主要涉及安置房、辅助用房、道路、给排水、供配电、绿化等配套设施建设。

|阳光城湖南区域株洲樾府项目二期总承包工程|

近日，航天建设所属湖南航天建筑工程有限公司坚持“战疫情、稳经营”两手抓，再次中标阳光城湖南区域株洲樾府项目二期总承包工程，中标金额为1.819亿元，项目位于湖南省株洲市荷塘区向阳北路，项目合同正在签署。该项目业主是株洲欣盛万博置业有限公司，隶属阳光城集团和新城控股合营企业，主要经营房地产开发、自建房屋销售、室内装饰、设计等。阳光城集团和新城控股是湖南航建坚持在立足侧重开发大项目和深耕大客户的重要经营战略指导下，新牵手的大客户，该项目的中标为湖南航建与其达成长期战略合作伙伴奠定了基础。

中交第四航务工程勘察设计院有限公司（1标）

|香港国际机场3206标段南部PVD区回填工程|

近日，香港三跑公填料项目部成功中标香港国际机场3206标段南部PVD区回填工程，为项目部“抗疫情，保生产”注入了强心剂。该工程回填范围为三跑南部PVD区，计划于2020年6月开工，2020年10月完工，合同工期5个月。

北京建工集团有限责任公司（1标）

|京沈客运专线北京始发站星火站的接驳换乘配套设施——星火站交通枢纽工程|

京沈客运专线北京始发站星火站位于朝阳区酒仙桥南，由北京建工承担施工的星火站交通枢纽工程与星火站高铁站房东西相接，总建筑面积约17.3万平方米，由枢纽换乘大厅和公交立体停车楼构成，其中约12.4万平方米为地下建筑。枢纽换乘大厅位于星火站高铁站房西侧、站前广场正下方，为部分地上1层、地下2层结构。地下2层为地铁换乘厅，与未来建成的北京地铁3号线、R4线连接。地下1层为铁路和城市交通共享换乘厅，乘客将在这里实现与高铁或其他交通的接驳。通过整合多种公共交通服务功能的多层立体室内换乘大厅，打造“全天候”“全气候”的候车模式。